作者 | 市界 王春晓
编辑 | 朗明
据美国证监会3月13日披露，巴菲特3月3日增持了纽约梅隆银行(BNY Mellon)，增持后持有纽约梅隆银行8900万股，占总股本比例超过10%。
Wind显示，截至3月13日收盘，纽约梅隆银行涨幅15.62%，报34.12美元，总市值304亿美元。2020年来，梅隆银行股价跌幅达31.74%，近5日以来跌幅超过10%。
纽银梅隆银行2019年年报显示，伯克希尔·哈撒韦当时持有7976.51万股，持股比例为8.86%。3月3日增持923.49万股，按照当日收盘价每股38.83美元估算，股神这笔交易可能斥资3.59亿美元，合计约25.16亿人民币。
早在2008年10月的金融危机期间，巴菲特就一直买入股票。他曾有一句名言：“别人贪婪时我恐惧，别人恐惧时我贪婪”。不少人预测，眼下可能就是巴菲特抄底的好时机。
上周全球股市大幅下挫，美股两次熔断，巴菲特在周四一夜损失68亿美元。据华尔街见闻报道，3月14日，巴菲特接受采访时称，疫情会影响很多行业，“首先会影响邮轮航线，然后是公路交通。目前银行总体状况良好，但他们会改变他们对能源业贷款的前景，很多事都会变。”
尽管近期航空股遭重挫，但巴菲特在采访中提到，不会抛售航空股。据新近公布的递交监管文件，伯克希尔重仓持有多家航空公司股票，其中持有西南航空5300多万股，美国航空4200万股，美联航2190万股。
今年2月27日，伯克希尔还以约46美元/股的价格增持了将近100万股达美航空股票，斥资约4530万美元，平均每股46.40美元，使对达美航空的持仓增至约7180万股。
但达美航空此后短短两周股价跌去27%以上。不过，到13日收盘，达美航空涨13.79%，报38.36美元，总市值246亿美元。
巴菲特在谈美股大跌时认为，市场波动很正常，2008年金融危机要比现在的市场更糟糕，当时的恐慌蔓延到了货币市场基金和商业票据市场。
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