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中国空间站低成本货物运输迎来“新方案” 货运航天飞机“昊龙”来了!

2024/11/11 17:38:57 来源:央视网

  央视网消息:不久前,“昊龙”货运航天飞机成功入选空间站低成本货物运输系统方案,获得工程飞行验证阶段合同。在即将开幕的第十五届中国航展的现场,“昊龙”的缩比模型正式亮相。

  跟随镜头,我们可以看到“昊龙”货运航天飞机的缩比模型,它的实际长度是10米、宽8米,总重量不超过现役货运飞船天舟的一半。

  “昊龙”货运航天飞机总设计师房元鹏称:“‘昊龙’货运航天飞机是一种带翼构型的飞行器,它采用大翼展高声速比气动布局,盾头体机身配大后掠三角翼飞行器,它兼顾航天器和航空器的特点,既可以通过运载火箭发射入轨,又可以像飞机一样在机场跑道着陆。”

  房元鹏介绍,天舟飞船属于大型货物运输飞行器,上行装载货物能力强,是我们国家空间站系统的重要组成部分。“昊龙”货运航天飞机的规模要小一些,可重复使用,具有较强的上下行货物能力。

  房元鹏称:“昊龙货运航天飞机定位为低成本可重复使用,空间站货物运输飞行器在完成货物运输后可在机场跑道水平着陆,因此可以兼顾货物上行和下行的运输需求。同时,可重复使用能力支持通过多次使用来分摊降低飞行器研制成本,降低空间站货物运输成本。‘昊龙’货运航天飞机将与天舟、轻舟货运飞船一起,共同构建起灵活高效、形式多样、成本低廉的空间站货物运输体系。”

  如何为空间站送货?如何返回?

  与我们常见的神舟载人飞船、天舟货运飞船等这些航天器不同,“昊龙”货运航天飞机结合了航空和航天不同的特点,大幅降低货运飞行器的重复使用周期和单次任务成本。那么,“昊龙”货运航天飞机是如何为空间站送货的呢?

  研制人员告诉记者,“昊龙”货运航天飞机属于大翼升力式返回航天器,采用运载火箭发射进入空间站运行轨道,入轨后第一时间展开折叠机翼,打开交会对接保护罩,通过远距自主导引、近距自主控制等轨道机动策略靠拢空间站并实现交会对接。

  房元鹏称:“期间,昊龙货舱将打开与空间站舱体连通,航天员可以自由进出昊龙货舱,根据需要随时进行上行货物取用或者下行物资存储。完成货物运输任务后,‘昊龙’择机与空间站分离,自主离轨制动,再入返回大气层,经能量管理无动力水平着陆于指定机场跑道,经检测维护维修后,达到再次执行货物运输任务的状态。”

  目前,“昊龙”货运航天飞机已经完成了方案设计,正全面开展工程研制。

  房元鹏称:“我们在‘昊龙’上应用了最新的技术成果,为航天飞机赋予了新的生命力。‘昊龙’货运航天飞机机动能力更强,使其拥有更多的返回机会、更宽的返回窗口,同时飞行力学环境更好,机场跑道着陆也便于地面保障资源快速介入,具备更加安全可靠、方便快捷的特点。”

原标题:中国空间站低成本货物运输迎来“新方案” 货运航天飞机“昊龙”来了!

值班主任:田艳敏


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