来源：特斯拉官网
作者 | 秦章勇
编辑 | 李欢欢
10月14日，天风证券发布研报表示，预计Model Y入门价有望降至27.5 万元。
从海外特斯拉定价策略看，Model Y与Model 3的价差只有6%-9%。天风证券指出，主要原因是现阶段特斯拉需要快速放量积累数据，从而完善其自动驾驶与软件系统，最终形成特斯拉生态。因此 Model Y 国产后，特斯拉将继续执行降价策略。
由于Model Y的标准续航版未达到250英里，特斯拉CEO马斯克认为过低续航会影响消费者体验，因此未推出此版本。天风证劵认为随着电池技术进步以及低成本的LFP大规模应用（Model 3应用大模组LFP后续航增加20km），预计标准续航版Model Y有望在明年推出。
搭配特斯拉低价策略，预计Model Y的入门价有望降至27.5万元（保守假设Model Y与Model 3价差10%，Model 3价格为25万元），若考虑特斯拉国产化进一步提升以及电池价格持续下降，Model Y入门级车型或降至25万元以内。
根据特斯拉中国官网信息，中国制造Model Y车型将推出长续航版和Performance高性能版两个版本，目前预估价分别为48.8万元和53.5万元。官方特别表示，此价格仅为预估，实际价格待监管机构批准，以最终公布售价为准。
目前国产Model Y的预售价相较国外高出不少。7月份，特斯拉在美国大幅下调Model Y价格，目前Model Y长续航版以及高性能版在美国的售价分别为49990美元（约合人民币34.56万元）和59990美元（约合人民币41.51万元）。
2018 年国内25万元以上的SUV销量占比接近15%，国内SUV年销量约1000万辆，因此，25万元以上的SUV销量接近150万辆。一旦Model Y标准续航实现国产化量产，25万元以上的SUV市场也有望进一步扩容。天风证劵预计国产Model Y量产后，单月销量有望达到3万辆，全年销量有望达36万辆。
天风证券表示，预计2021-2023年Model Y将处于快速增长期，2021年特斯拉整体销量将达88万辆，同比增长76%，2022年销量将达128万辆，同比增长 45%。
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