4月11日起,北京地区预计将迎来一场持续多日的大风天气过程。在极端天气的考验下,华北空管局启动特殊天气应急保障预案,全力保障航班运行安全顺畅。
根据最新气象资料分析,4月11日至13日,华北地区将面临一次大范围强冷空气过境过程,大部地区将出现大风天气,个别地区可能发生最大风力10~11级的极端情况。为做好极端大风天气下的航班保障工作,华北空管局气象中心于4月10日上午组织华北地区重大天气过程联合会商,对这次重要天气过程进行多维度研判。
针对此次大风天气过程,两场的气象部门发布专项运行提示。
首都机场地区预计11日21时后西北风增大至5~6级,阵风7~8级,12日8时后风力再次增大,平均风达到7~8级,阵风10~11级,12日22时后平均风力逐步减小至4~6级,至14日中午本次大风过程趋于结束。
大兴机场地区11日夜间至13日前半夜将有一次持续性10米/秒以上大风天气。最大风速将会出现在12日白天,预计将出现西北偏北风12~17米/秒,阵风22~26米/秒。本次大风持续时间长,风力强,影响范围大,致灾风险高。机场应注意航站楼、廊桥等设备设施的强风防护措施,航司应注意停航飞机在强风条件下的防护措施。
为全力应对北京地区即将到来的极端大风天气,确保航班安全平稳运行,华北空管局空管中心各单位迅速响应,积极部署各项应急保障措施,第一时间启动大风天气保障预案。
空管中心塔台管制室提前部署值班力量,与气象部门保持紧密沟通,实时跟踪天气动态,及时在机场广播中发布强风和风切变预警。管制员密切监控飞机落地姿态和地面滑行间隔,及时向机组通报最新的风切变信息,积极配合机组应对复飞等特殊状况,确保飞行安全。同时,空管中心终端管制室组织召开专项部署会议,细化各项应急预案,制定针对不同风况的多样化管制策略。值班人员实时掌握精准气象信息,适时增加飞机间隔,确保安全裕度充足。通过清晰明确的管制指令,及时向机组传递最新天气变化和管制建议,协助机组有效建立“地空共同情景意识”,共同应对大风影响。
大兴空管中心塔台管制部门将密切关注跑道附近的风速风向变化,加强与气象、终端、流量等部门的协调配合,及时向机组通报实时气象信息,优化管制指挥预案,确保航空器安全有序进离港。设备保障部门加强巡视检查,做好室外单元的加固防护工作,确保空管设施设备运行良好。
(总台记者 曹丹)
原标题:极端大风来袭 华北空管局启动特殊天气应急保障预案
值班主任:刘克